
关于停车难、停车贵问题,我已经写了不少的文章,刚才统计了一下,已经有了十来篇,另外我将我大半年的文章文字内容进行全部的梳理、备份,截止5月底,已经超过115万字了,所以只要坚持写,总会给人惊喜。
我最近的一篇关于停车难、停车贵的文章是 市人大代表:买个包子2块钱,停车费10块钱!需清理“乱收费的手”
大家可以看一下这篇文章,文章提到:
“买个包子2块钱,停个车要10块钱,这生意怎么做?”在2026年初举行的上海两会期间,市人大代表诸正伟一句来自调研的感慨,引发了与会者对城市停车管理与实体商业生存困境的关注。同时也引起了我的关注,人大代表的这句感慨来自于调研,这一点是难能可贵的,而且人大代表着重引入商户(个体会)的视角来看问题,我觉得非常客观,这一点更难能可贵。

但是怎么长时间过去了,“停车贵”问题依然是上海市的一个议题的讨论,并没有实质性的进展,停车费降了吗?免费停车时间调整了吗?其实都没有,随着人大会议的闭幕,这些议题作为曾经讨论过的议题入库封存,成为“被讨论过的议题”,所以我就想问:解决这个问题真的很难吗?
我在文章中还提到: 所以上海市还是比较超前,已经在讨论停车位及收费是否规范的问题了,而我们还在苦于没有地方划停车位。
提问题容易、解决问题难
昨天发的一篇文章: 我更羡慕卷尺哥脚下的深圳土壤:“奇葩”就是花!

可以拿来放在这里,我觉得提出问题很简单,但是认真对待提出问题的人以及去解决所提出的问题其实是需要一定的胸怀和勇气的。
其他问题暂且不说,单单是停车费这个问题,我觉得不是什么技术难题,无非是将收费系统进行调整,一切都是计价器自动运作的事情,或者说是几行代码的修改问题,可以说是“举手之劳”。
但是为什么一直难推进、难执行呢?再往深处讨论,这个停车收费并不是财政收入,绝大部分的停车场是企业(如商场、地产物业)等,还有一小部分是路边划线停车位,其实动一 下这个收费规则,并不能对所谓的停车费财政收入有太大的影响,为什么就一直不推进呢?能不能说他们“懒”呢 ?
杭州率先出手,解决“停车刺客”
很多时候,大家会有一个经历,自己停车卡着时间,一路跑步去停车场取车,哪怕多停了一分钟,就要多缴费一小时的停车费,那么 “多出来的 59 分钟”实际上是没有享受停车服务的,这样的收费合理吗?
是非常不合理的,停车服务也是一种 “商品”,只要有商品买卖,就要遵守公平公正的原则,这显然不够公平和公正。
配资排行平台我之前已经讨论好多次。
昨天我看到新闻《杭州已有停车场试行“按分钟计费”,半小时收费减半,车主点赞:划算》,了解到杭州 停车场已经开始试点“按分钟计费”,不由觉得“解决了停车61分钟的难题,太人性化了!值得点赞。”。

杭州多措并举根治 “停车刺客”(天价乱收费、猫腻计费)
硬性立法,堵死收费套路漏洞
法定 15 分钟免费停放:全市所有政府定价车位(道路泊位、公共停车场)统一执行停放≤15 分钟免收停车费;超时尾数不足 15 分钟不计费,杜绝 “多停 1 分钟多收 1 小时费” 的刺客套路。
杭州 强制双支付:法规明确所有停车场不得拒收现金、不能只强制线上缴费,取缔变相捆绑小程序、预付扣费乱象。
元股证券:ygzq.hk杭州 全部明码标价:商圈、医院、景区、交通枢纽停车场必须在出入口醒目公示:定价类型、单价、免费时长、封顶价、计费规则,缺项一律违规处罚。
优化计费规则,告别凑整乱加价
杭州 试点精准按分钟计费:拱墅等区域公共车场试点0.06 元 / 分钟,15 分钟内零收费,不满 1 分钟按 1 分钟算,取消 “不足半小时按半小时、不足 1 小时按 1 小时” 霸王计费,单日 6 小时封顶限价(试点封顶 21.6 元,低于旧标准 24 元),后续全市逐步推广。
分级限价 + 夜间惠民
杭州 道路泊位分三级定价:核心区首小时 10 元、一级 6 元、二级 4 元;20:00— 次日 8:00 景区 / 路内泊位统一 5 元 / 次包干,不再按时长累加。
杭州政府自营公共车场统一设置单日封顶 6 小时计费,杜绝无上限累加天价停车费。
全域专项整治 + 常态化监管(2026.2—5 月全市专项严查)

重点整治 “停车刺客” 行为:不公示价目、私自涨价、谎称政府定价;计时器篡改、虚增停车时长、重复扣费;拒不执行 15 分钟免费、夜间优惠等法定政策;商超、写字楼、私立停车场漫天自主定价、隐性捆绑消费停车。违规收费可拨打12345投诉,市监、城管联合上门核查、责令退费 + 行政处罚。
智慧透明 + 便民配套,从源头减少高价坑害
全市统一智慧停车平台:浙里办「杭州停车」一键查泊位位置、实时收费标准、剩余车位,全城市大脑归集停车数据,后台监控异常高价扣费。
小区路侧包月政策:主城区 2.4 万余个道路泊位面向周边居民开放包月,大幅降低常住车主日常停车成本,避开商圈高价车场。
共享泊位扩容:机关单位夜间开放内部车位、邻里停共享闲置车位,补充平价车位供给,挤压天价黑车场生存空间。
我在 市人大代表:买个包子2块钱,停车费10块钱!需清理“乱收费的手”
提到:“ 所以上海市还是比较超前,已经在讨论停车位及收费是否规范的问题了,而我们还在苦于没有地方划停车位。”
我在 我更羡慕卷尺哥脚下的深圳土壤:“奇葩”就是花!
提到:所以,我们要问一问,奇葩在有些地方是艳丽花朵、而在有些地方就是“怪胎”甚至“夭折”的“怪胎”,这是不是土壤的问题呢?
致敬卷尺哥,致敬深圳,我们每个人都可以成为卷尺哥,但是不一定每个地方都是深圳!
其实每一项进步都是必须的,只是快慢而已,有的地方在跑而有的地方则不知道什么时候已经躺下起不来了。
全文2186字。
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