【大河财立方 记者 史冰倩】在北京怀柔科学城，一座占地976亩、俯瞰形似放大镜的建筑格外醒目，这里坐落着我国首台高能同步辐射光源（HEPS）。
6月13日，大河财立方记者随“活力中国调研行”采访团走进中国科学院高能物理研究所怀柔园区，实地探访这台“国之重器”如何为科技创新赋能。
在高能同步辐射光源实验大厅内，一只累计服役80万公里的高铁车轮，正借助一束特殊的光开展精细检测。
高铁车轮是动车组核心承载部件，车轮安全直接关系高铁运行稳定性，而贯穿其全生命周期的残余应力，对服役寿命影响显著。
“传统方法检测车轮残余应力，是通过逐步切割的手段，但是在检测后车轮就破坏了，无法追踪车轮长期服役的残余应力变化。” 中国钢研科技集团王海舟院士团队成员、纳克研究院副院长杨丽霞告诉大河财立方记者，如今有了高能同步辐射光源，无需破坏工件就能精准测量内部残余应力，还能长期动态监测，为高铁车轮的检测和维护提供关键数据支撑。
这台特殊的光源，究竟是什么？高能同步辐射光源常务副总指挥董宇辉解释称：“高能同步辐射光源相当于一台巨型X光机。我们通过高能加速器将电子加速至接近光速，就能发出很亮的高能X光，能够更深地穿透厚重金属工件，帮助科研人员读懂各类工业材料、零部件的微观结构演化规律，解析构效关系，助力新材料研发等前沿研究。”
陪同默茨访华的，还有来自汽车、化工、生物制药、机械制造、循环经济等德国优势领域的约30家头部企业高管，德方寻求同中国深化未来经贸关系的目的十分明确。接受中青报·中青网记者采访的德国问题学者表示，在“特朗普冲击”重创跨大西洋伙伴关系的背景下，默茨此访将成为观察德国在战略竞争与务实合作之间如何寻求平衡的重要窗口，也是其阶段性外交试探与路径选择的直观展现。
当天中午，默茨飞抵浙江杭州。在人形机器人企业宇树科技，默茨与“春晚同款”机器人零距离互动。伴随着铿锵有力的鼓点，身着红色喜庆上衣的机器人时而腾挪闪转，时而凌空翻跃，引得默茨频频鼓掌，惊叹不已。随访的德国商界代表也纷纷举起手机，记录下一幕幕充满未来感的瞬间。
作为国家“十三五”优先布局的重大科技基础设施（以下简称大科学装置），高能同步辐射光源2019年6月正式开工建设，是我国首台高能量同步辐射光源，同时也是全球设计亮度最高的第四代同步辐射光源。这一大科学装置的建成，可为满足国家战略需求、解决重大前沿科学问题和关键核心技术提供有力支撑。
像杨丽霞在高能同步辐射光源开展实验的用户还有很多。目前该光源已对外开放14个用户线站，支撑航空航天、能源环境、生物医药等前沿科学和工程应用等领域用户开展研究。
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董宇辉介绍，2025年12月，高能同步辐射光源启动试运行，向全球用户开放试用课题实验。
“不少用户带着问题来，与我们高能光源的科研人员组成联合攻关团队。双方不断细化实验方案，逐步把难题一步步解开。”董宇辉表示。
截至今年4月底，高能同步辐射光源累计提供7632.5小时机时，支撑了107个单位，295个课题，包括清华大学、北京大学、新加坡国立大学、比亚迪、宁德时代、中航发等众多国内外高校、科研院所和企业用户。
当前，大科学装置正从基础研究的“策源地”，加速转变为催生颠覆性技术、解决“卡脖子”问题和培育新质生产力的“强磁场”。截至目前，怀柔科学城建设了37个设施平台，包括6个大科学装置、17个科教基础设施和14个交叉研究平台，构成了全国密度最高的设施平台集群。
北京市科委中关村管委会重大处副处长齐智表示，“十五五”时期，怀柔科学城将由建设运行并重转向注重运行成效，由大基建转向大科研，由聚焦资源投入转向聚焦成果产出。
“下一步，我们将紧紧围绕北京（京津冀）国际科技创新中心建设目标，持续优化政策供给、强化要素配置保障，以更大力度推动怀柔科学城建设，深化设施平台开放共享，进一步强化产业赋能效果，推动更多关键核心技术突破、更多标志性产品落地、更多产业链协同项目见效。”
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