“十五五”碳达峰行动方案：到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%
国务院印发《“十五五”碳达峰行动方案》。其中提出，加快交通运输领域低碳转型。深入推进交通运输用能低碳化，持续增加新能源汽车保有量，加快公共领域车辆电动化，积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化，淘汰老旧交通工具；支持新能源重卡规模化应用，完善充换电、绿色氢氨醇加注等补能设施，聚焦货运量大的国家高速公路和普通国道建设零碳公路运输通道，加快提升清洁运输水平；发展电动、液化天然气、生物柴油、绿色甲醇等动力船舶。加快调整优化交通运输结构，持续提高大宗货物铁路、水路运输比重和新能源汽车运输比重。深入实施城市公共交通优先发展战略，打造城市绿色出行体系。到2030年，新能源汽车保有量占比力争达到30%，新能源营运交通工具保有量占比达到25%。
中汽协：6月乘用车国内销量149.7万辆，同比下降26.4%
中汽协公布数据显示，6月乘用车国内销量149.7万辆，环比增长3.7%，同比下降26.4%。
比亚迪腾势Z上市，欧洲市场售价130万元起
据外媒报道，多名贸易消息人士透露，受美国对伊朗袭击影响，数家主要石油公司和贸易商暂停通过霍尔木兹海峡运输石油和燃料。
当地时间7月9日，2026年英国古德伍德速度节正式启幕，比亚迪携旗下比亚迪、腾势、仰望三大核心品牌参展，腾势Z全球首发，完成英国市场落地。目前，腾势Z已确认推出三个版本：硬顶版、敞篷版和赛道版（硬顶版142,900镑，折合人民币约130万；敞篷版159,900镑，折合人民币约146万；赛道版172,900镑,折合人民币约158万）。
海马汽车：预计上半年归母净利润613万元，同比下降4.07%
海马汽车7月9日公告，预计2026年上半年实现营业收入2525万元，同比下降8.75%，上年同期营业收入为2767万元。预计上半年归母净利润613万元，同比下降4.07%，上年同期盈利639万元。
上汽金石等入股首形科技
天眼查App显示，近日，首形科技（上海）有限公司发生工商变更，新增无锡上汽金石创新产业基金合伙企业（有限合伙）、金石深合（贵州）数字科技股权投资合伙企业（有限合伙）等为股东，同时，注册资本由约451.5万人民币增至约522.6万人民币。 首形科技（上海）有限公司成立于2024年6月，法定代表人为胡宇航，经营范围含智能机器人的研发、智能机器人销售等，由胡宇航、上海首伴科技合伙企业（有限合伙）、首知科技（上海）合伙企业（有限合伙）及上述新增股东等共同持股。
比亚迪储能与阿联酋Masdar签署11.275GWh储能合作协议
比亚迪储能与阿联酋Masdar签署11.275GWh合作协议，为RTC（Round The Clock）项目提供储能解决方案。RTC项目位于阿布扎比，是全球首个GW级全天候可再生能源项目，由Masdar与阿联酋水电公司（EWEC）联合开发，是全球规模最大、技术最先进的光储项目。
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保时捷上半年交付量同比下滑16%
保时捷7月9日披露，今年上半年交付量为122306辆，同比下滑16%。声明称，整体销量下滑的主要原因包括燃油版718车型停产，去年全电动Macan需求强劲，以及美国对电动和混动车的税收优惠政策到期。
大众集团计划最多削减50%车型阵容，降低产品复杂度
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大众集团当地时间7月9日表示，将推进“未来计划”，逐步精简车型阵容，最多减少50%的车型数量，并将产品配置复杂度最高降低75%，以提升效率并集中资源开发高回报市场。 大众称，公司将进一步整合技术平台、电子架构和软件体系，减少重复研发，同时调整生产体系，目标将年产能匹配至约900万辆。集团还将聚焦汽车核心业务，优化投资组合，以提升资本效率。 大众表示，过去三年已完成产品、技术和区域战略调整，并通过跨品牌绩效项目抵消数十亿欧元外部成本压力。未来计划旨在应对地缘政治、关税、成本上升以及全球汽车竞争加剧等挑战。
大众汽车管理层考虑2031年起关闭德国部分工厂
据报道，大众汽车执行董事会计划未来五年逐步停止位于德国茨维考和埃姆登两家工厂的生产。位于汉诺威的商用车工厂计划于2032年关闭，位于内卡苏尔姆的奥迪工厂计划于2034年关闭。这四家德国工厂大约有4万名员工。
铃木因发动机螺栓问题在日本召回50万辆汽车
铃木公司7月9日向日本国土交通省提交报告，以发动机螺栓耐久性不足为由财经配资平台，召回Spacia和以马自达品牌生产的FLAIR WAGON等4款车型共计500459辆汽车（2019年1月至2025年7月生产）。相关故障报告已有431起。 日本国交省称，螺栓的紧固和设计存在问题，若螺栓断裂，可能导致发动机因无法正常控制而熄火。铃木将通过更换螺栓等方式处理。
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